全球海拔最高!青藏铁路“复兴号”迎首次防寒挑战:昼夜温差40℃
发布时间:2023-11-18 07:37:58 编辑: 来源:
今天【全球海拔最高!青藏铁路“复兴号”迎首次防寒挑战:昼夜温差40℃】登上了全网热搜,那么【全球海拔最高!青藏铁路“复兴号”迎首次防寒挑战:昼夜温差40℃】具体的是什么情况呢,下面大家可以一起来看看具体都是怎么回事吧!
快科技11月18日消息,近日随着天气转冷,青藏铁路西宁至格尔木段“复兴号”动车组,开始了今冬的防寒整备工作,确保动车组在高原安全、稳定运行。
青藏铁路是世界上海拔最高的铁路,平均海拔超过3000米,夏天紫外线强,风沙也很大,而冬天则会持续很长时间的低温,冬季昼夜温差最高可达40℃,且沿途多积雪。
青藏铁路西格段“复兴号”动车组今年7月1日开始正式运行,这也是他们面对的第一次防寒考验。
为保障“复兴号”动车组在青藏高原安全行驶,青藏铁路公司西宁车辆段动车运用车间成立了防寒整备小组,对冬季运行中可能存在的问题进行逐一排查、整修。
这趟动车组列车是专门针对西宁至格尔木铁路沿线的高海拔、低温环境等特殊条件设计的,具有防紫外线、防风沙的功能,还能充分适应高原环境,哪怕零下40℃,海拔3500米也能正常运行。
青藏铁路西格段提质改造工程始于2022年7月,线路全长829.251千米,更换动车组后,运行时速从120-140公里提高到160公里,最快旅行时间从6.8小时缩短到4.8小时左右。
值得注意的是,青藏铁路被誉为“世界上最难修的铁路”,1958年开工建设,一期工程位西宁至格尔木段,1984年5月建成;二期工程为格尔木至拉萨段,2001年开工,2006年建成并全线通车。
以上就是关于【全球海拔最高!青藏铁路“复兴号”迎首次防寒挑战:昼夜温差40℃】的相关内容了,希望对大家有所帮助!
上一篇:ChatGPT创始人奥特曼被炒 OpenAI董事会:对他失去了信心
下一篇:RTX 4090国内下架 英伟达不卖单卡后:国外也开始涨价!
- 小米电视A55/A65竞争版在中国发售
- 全新JBL音箱3和Charge 5扬声器推出 带Wi-Fi连接
- Twitter改进了消息传递 准备好了语音和视频通话支持
- 新研究揭示了间皮瘤的发展方式
- WhatsApp又多了一张王牌 这是编辑消息的选项
- 性别歧视可能使女性大脑的某些部分变薄
- 发现通过恢复关键脑节律来对抗抑郁症的潜力
- 三星为Galaxy S23推出官方柴油品牌外壳
- 谷歌的Windows附近共享应用程序现已在全球范围内推出
- 研究揭示了肿瘤中DNA环的神秘进化
- 前所未有的基因调控观点
- 发现多发性硬化症的关键生物学途径
- 在大分子水平上阐明酶进化的奥秘
- 研究人员开发基于光子纤维素纳米晶体的柔性汗液传感器
- WhatsApp终于让一些用户忽略了垃圾电话