网曝方程豹豹5大梁用扳手一掰就弯 车主实测：人吊起来也掰不动

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快科技1月5日消息，方程豹开启交付刚满一个月，就接连陷入了多长风波之中，继高速油耗18升后，近日又有抖音博主“关中硬汉丶三哥”发布视频称自己用扳手掰弯了豹5大梁的边缘，因此质疑其硬度是否合格。

这事发布后引起了渲染大波，不少不明所以的抖音用户纷纷冲到方程豹官方账号的评论区，要求其做出解释，截止目前官方并未进行正面回应，但不少方程豹豹5的车主实在看不下去，纷纷自发做起了测试。

汽车博主“郭弋搏-小郭同学”前不久提了一台豹5，有网友向其请教，为了一探究竟，他干脆用自己的车做了一场试验。

将豹5放到举升机并抬起后，博主找到了前摆臂下方的开孔，将扳手伸进去锁死后开始用力板，但整个人（160多斤）都吊在了上面，摆臂依旧纹丝不动，后摆臂进行同样的操作，结果也是如此。

那么为何抖音博主“关中硬汉丶三哥”就能掰动呢？博主称其实就是一个杠杆原理，只要扳手咬住一点点，然后力臂足够长，就能实现类似的效果，和底盘强度并无关联。

除了郭弋搏-小郭同学”，还有从业者从原理上进行了解释：

一般大摆臂材料都是低碳钢，本体厚度主板在3.5mm，背板在3.0切带有加强板，材料就没问题，因为丰田普拉多的材料也是这个厚度，只要焊接不虚焊，漏焊是绝对不会弯曲或者整体变形的。

此外，有理性的网友发现最先测试豹5底盘的博主“花了点小心思”，一开始展示的是小扳手，而后在操作时，则用上了尺寸非常大的扳手。

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